de Tomaso Deauville blindée

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de Tomaso Deauville blindée
de Tomaso Deauville blindée N° châssis ou moteur : 892/THDVUC/02088 Au milieu des années 1960, De Tomaso cherche à trouver sa place au sein des grands constructeurs automobiles tels que Jaguar avec sa XJ, Lagonda et sa Rapide, Maserati et sa Quattroporte... S'inspirant largement de la Jaguar XJ6, tout en conférant une allure plus sportive à ces automobiles, De Tomaso ne produit pas ses propres moteurs. Techniquement, la Deauville est dotée d'un V8 américain, boîte manuelle (5 rapports) ou automatique (3 vitesses). Construites de 1970 à 1985, seuls 244 exemplaires seront produits. Parmi eux, deux versions blindées, l'une destinée au gouvernement italien et la seconde, pour la Famille Royale de Belgique. Notre exemplaire est celui qui fut fabriqué pour l'ambassade d'Italie à Bruxelles. Il est discrètement blindé au niveau de la caisse et des vitres et équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses. Il est de couleur noire. Son intérieur en cuir vert foncé est en excellent état tout comme ses boiseries. La voiture, une fois une grande révision mécanique effectuée, pourra retrouver la place sur la route. In the mid-sixties De Tomaso was looking for his place at large car manufacturers such as Jaguar with his XJ, Lagonda and Rapide, Maserati and Quattroporte. Largely inspired by the Jaguar XJ6, these cars got a sportier look. The Tomaso does not produce its own engines. Technically, the Deauville is equipped with an American V8, manual (5 speeds) or automatic (3 speeds). Built from 1970 to 1985, only 244 copies will be produced. Among them two armored versions, one for the Italian government and the second for the Royal House of Belgium In het midden van de jaren zestig zocht De Tomaso naar zijn plek bij grote autofabrikanten zoals Jaguar met zijn XJ, Lagonda en Rapide, Maserati en Quattroporte. Grootendeels geïnspireerd op de Jaguar XJ6, kregen deze auto’s een sportievere uitstraling. De Tomaso produceert geen eigen motoren. Technisch gezi
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